Aumentan las tarifas de Tri-Rail por primera vez en seis años: viajar en el sur de Florida será más caro
La Autoridad Regional de Transporte del Sur de Florida aprobó un incremento del 10% en los boletos y elevó el costo del pase mensual a partir de su nuevo presupuesto

POMPANO BEACH, Florida. — Los usuarios de Tri-Rail deberán preparar un mayor presupuesto para sus desplazamientos diarios, luego de que la Autoridad Regional de Transporte del Sur de Florida (SFRTA) aprobara un aumento del 10% en las tarifas de todos los boletos de ida y vuelta durante su reunión del viernes.
Se trata del primer incremento en las tarifas desde 2019, una medida que busca fortalecer las finanzas del sistema ferroviario mientras continúa expandiendo sus servicios en el sur del estado.
Actualmente, los boletos de ida tienen precios que oscilan entre 2.50 y 8.75 dólares, dependiendo del sistema de seis zonas que cubre la ruta. Con el ajuste aprobado, esos costos aumentarán en un 10%. Los boletos de ida y vuelta, que actualmente cuestan entre 5 y 17.50 dólares, también reflejarán el incremento.
El pase mensual pasará de 155 a 165 dólares, mientras que la popular tarifa plana de 5 dólares para los fines de semana permanecerá sin cambios.
La SFRTA mantendrá los descuentos del 50% para:
- Personas de 65 años o más.
- Niños de 5 a 12 años.
- Estudiantes.
- Personas con discapacidades.
Los menores de 5 años continuarán viajando gratuitamente.
Asimismo, el Programa de Descuentos para Empleadores seguirá ofreciendo tarifas reducidas, con pases mensuales de 131.75 dólares, mientras que estudiantes, niños, adultos mayores y personas con discapacidades podrán acceder a tarifas especiales.
Tri-Rail sigue ampliando su servicio
El corredor ferroviario de 72 millas conecta 19 estaciones, desde Mangonia Park, en el condado de Palm Beach, hasta el Aeropuerto Internacional de Miami y el centro de esa ciudad.
Recientemente, Tri-Rail ha desempeñado un papel clave en la movilidad de miles de aficionados durante los partidos internacionales de fútbol celebrados en Miami Gardens, ofreciendo conexiones mediante autobuses lanzadera desde la estación Golden Glades hacia el estadio.
Además, la agencia informó que el pasado 17 de mayo registró el mayor número de pasajeros en un domingo de su historia, impulsado por un encuentro del Inter Miami CF.
Aprueban presupuesto de más de 150 millones de dólares
Durante la misma reunión, la junta directiva aprobó un presupuesto de 150.2 millones de dólares para el año fiscal 2026-2027.
Sin embargo, la agencia aún espera conocer el monto definitivo del subsidio que recibirá del Departamento de Transporte de Florida (FDOT). La Legislatura estatal autorizó una contribución máxima de 60 millones de dólares, tras reducir en 15 millones la asignación correspondiente al ejercicio fiscal anterior.
El presupuesto contempla ingresos provenientes de la venta de boletos, fondos estatales y federales, así como aportes de los condados de Palm Beach, Broward y Miami-Dade. Para equilibrar las cuentas, la SFRTA prevé utilizar más de 67 millones de dólares de sus reservas.
Con este aumento, miles de viajeros que utilizan Tri-Rail diariamente para trasladarse entre Palm Beach, Broward y Miami enfrentarán un incremento en el costo de sus desplazamientos, aunque la autoridad sostiene que la medida permitirá mantener y fortalecer el servicio ferroviario regional.



