Petición en apoyo a camionero acusado de accidente mortal reúne más de 2.8 millones de firmas
La petición sostiene que el hecho fue “un trágico accidente, no un acto deliberado”
CONDADO PALM BEACH, Fla. — Una petición en la plataforma Change.org en apoyo a Harjinder Singh, el camionero acusado de causar un accidente en la autopista Florida Turnpike que dejó tres muertos, ha superado los 2.8 millones de firmas desde que fue creada el fin de semana.
La petición sostiene que el hecho fue “un trágico accidente, no un acto deliberado” y pide que las autoridades consideren una sentencia “proporcionada y razonable” que refleje esa realidad. El documento fue enviado a la oficina del gobernador Ron DeSantis, quien la semana pasada declaró que el estado planea “aplicar todo el peso de la ley” contra Singh.
Acusaciones y antecedentes
Singh, un inmigrante ilegal, obtuvo su licencia comercial de conducir en California tras ingresar al país ilegalmente desde México en 2018. El Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) informó que inicialmente se le negó el permiso de trabajo en 2020, aunque fue aprobado en 2021.
El pasado sábado, Singh compareció por primera vez en una corte de Florida luego de ser extraditado desde California. Actualmente, enfrenta tres cargos de homicidio vehicular y tres nuevos cargos de homicidio culposo, y permanece detenido sin derecho a fianza.
Debate y reacciones
El caso ha generado controversia tanto a nivel local como nacional. La petición pide que, en caso de ser condenado, Singh tenga acceso a libertad condicional y medidas alternativas como justicia restaurativa, consejería o servicio comunitario.
Sin embargo, algunos expertos creen que la iniciativa no tendrá efecto en el proceso judicial. El exfiscal estatal del Condado Palm Beach, Dave Aronberg, aseguró que “los fiscales y jueces no se dejan influenciar por peticiones”.
La controversia recuerda al caso de 2019 en Colorado, cuando un camionero que mató a cuatro personas tras un fallo mecánico recibió inicialmente una sentencia de 110 años. Una campaña con más de 5 millones de firmas logró que el gobernador redujera su condena a 10 años. Según Aronberg, la diferencia radica en que ese caso ocurrió tras la sentencia y se debió a un fallo mecánico, mientras que Singh tomó la decisión consciente de realizar un giro ilegal en la autopista.
Postura del gobierno estatal
Ante la creciente presión social, la oficina de DeSantis reiteró su postura:
“No hay trato. En Florida, las acciones criminales tienen consecuencias”.
Mientras tanto, el Departamento de Estado anunció la suspensión temporal de emisión de visas de trabajo para conductores extranjeros, y la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes inició una investigación sobre el accidente.
