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Florida

Avión de carga de Amazon se sale de la pista en Aeropuerto Internacional de Miami y deja al menos cinco muertos

El Boeing 767 terminó envuelto en llamas tras atravesar una vía y golpear vehículos cerca del Aeropuerto Internacional de Miami; cinco personas resultaron heridas, tres de ellas en estado crítico. La NTSB ya investiga las causas del devastador accidente.

MIAMI, Florida. — Al menos cinco personas murieron y otras cinco resultaron heridas este domingo después de que un avión de carga operado para Amazon se saliera de una pista del Aeropuerto Internacional de Miami y se estrellara contra vehículos en una vía utilizada por trabajadores y empresas ubicadas alrededor del aeropuerto.

El accidente ocurrió aproximadamente a las 2:00 de la tarde, poco después de que la aeronave llegara desde San Juan, Puerto Rico. Tras abandonar la pista, el avión atravesó una carretera cercana antes de detenerse junto a varios vehículos y camiones.

Autoridades del condado de Miami-Dade informaron que tres de los heridos se encontraban en estado crítico, mientras que otros dos sufrieron lesiones de menor gravedad. Por el momento, no estaba claro si los pilotos sobrevivieron ni cuántas de las víctimas mortales se encontraban dentro de los vehículos impactados.

 

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El jefe de Miami-Dade Fire Rescue, Ray Jadallah, explicó que el piloto y el copiloto quedaron atrapados en la cabina. Los equipos de emergencia también tuvieron que rescatar a una persona que quedó atrapada debajo de un vehículo.

  El impacto provocó un incendio de grandes proporciones y una espesa columna de humo negro que pudo observarse desde diferentes sectores de Miami.

Alrededor de 200 efectivos de emergencia acudieron al lugar. Los bomberos utilizaron espuma especializada de las unidades de extinción de incendios del aeropuerto para controlar las llamas, aunque varias horas después todavía trabajaban para contener una fuga de combustible.

El avión, un Boeing 767 de 32 años, quedó junto a una carretera y dos camiones semirremolque. Las imágenes mostraban que la aeronave terminó apoyada sobre su parte inferior y, pese al incendio, permanecía en gran medida intacta.

El vuelo era operado por 21 Air, una compañía de transporte de carga con sede en Carolina del Norte. El Boeing 767 fue construido originalmente como avión de pasajeros y estuvo en servicio con varias aerolíneas durante más de dos décadas antes de ser convertido en una aeronave de carga en 2015.

El siniestro provocó una importante interrupción de las operaciones del Aeropuerto Internacional de Miami durante buena parte de la tarde.

Para el final del domingo, más de 160 vuelos habían sido cancelados y cerca de 325 habían sufrido retrasos, según FlightAware. Algunas operaciones fueron desviadas al Aeropuerto Internacional de Orlando, ubicado a más de 200 millas al norte de Miami.

Las autoridades todavía no han determinado qué provocó el accidente. Tampoco se había establecido si las condiciones meteorológicas contribuyeron al siniestro.

Según el Servicio Meteorológico Nacional, en el área se registraban tormentas eléctricas y ráfagas de viento de hasta 30 millas por hora, equivalentes a unos 48 kilómetros por hora, aproximadamente en el momento del accidente.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunció el envío de un equipo de investigadores a Miami, encabezado por su presidenta, Jennifer Homendy, para determinar las causas del accidente.

Expertos en seguridad aérea también plantearon interrogantes sobre la maniobra de aterrizaje. El piloto retirado de United Airlines y experto en seguridad aérea Steve Arroyo señaló que será importante determinar si el avión tocó tierra dentro de la zona prevista de aterrizaje y, de no ser así, por qué no se realizó una maniobra de escape para intentar nuevamente la aproximación.

Por su parte, Mary Schiavo, piloto y exinspectora general del Departamento de Transporte, indicó que imágenes del aterrizaje parecían mostrar que el avión permaneció flotando sobre la pista durante un período prolongado antes de tocar tierra.

Schiavo también señaló que el aeropuerto de Miami no cuenta con sistemas de detención de aeronaves mediante EMAS, superficies especialmente diseñadas para detener de manera segura a los aviones que sobrepasan el final de una pista. La FAA ha instalado este tipo de sistemas en más de 120 aeropuertos de Estados Unidos.

Amazon expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y aseguró que colaborará con la investigación para esclarecer lo ocurrido.

Las autoridades mantienen abierta la investigación y todavía no han establecido oficialmente la causa del accidente.

Mirta Luaces

Mirta Luaces es egresada de St. Thomas University y FAU, con un título de Multimedia Journalism, ha trabajado para El Nuevo Herald, El Sentinel, el Palm Beach Post, Bajo el Sol de Arizona y para periódicos comunitarios en el Condado Palm Beach, La Guía Gratuita y La Guía News. También, hizo periodismo radial… More »

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