TSA implementará nuevo marco laboral y elimina la negociación colectiva a partir de 2026

WASHINGTON — La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) anunció que a partir del 11 de enero de 2026 implementará un nuevo marco laboral que deja sin efecto el Convenio Colectivo de Trabajo (CBA) de 2024 y otras determinaciones relacionadas, con el objetivo de reforzar su enfoque en la seguridad nacional, optimizar recursos y mejorar la preparación operativa de su fuerza laboral.

Según la agencia, la medida busca eliminar el desperdicio, ahorrar tiempo crucial y reorientar a los empleados hacia la misión principal de proteger a los viajeros, garantizando al mismo tiempo una administración eficiente de los fondos de los contribuyentes.

El nuevo marco se basa en una determinación emitida el 29 de septiembre de 2025 por la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, titulada “Eliminando la negociación colectiva en la TSA debido a su incompatibilidad con la misión de seguridad nacional de la agencia y su impacto adverso en los recursos, la flexibilidad, el enfoque de la misión, la efectividad de la seguridad y la experiencia del viajero”.

De acuerdo con esta determinación, los empleados que realizan funciones de control de seguridad bajo la sección 49 U.S.C. § 44901 cumplen una función primaria de seguridad nacional y, por tanto, no participarán en negociaciones colectivas ni serán representados por organizaciones sindicales para dichos fines. La secretaria Noem concluyó además que la negociación colectiva y la representación exclusiva de los oficiales de control resultan incompatibles con una gestión eficiente de los recursos públicos y limitan la agilidad necesaria para proteger al público viajero.

“Nuestros Oficiales de Seguridad en el Transporte (TSO) deben estar enfocados en su misión de mantener seguros a los viajeros, no en perder incontables horas en tareas que no son críticas para la misión”, afirmó Adam Stahl, funcionario principal que ejerce las funciones de subadministrador de la TSA. “Bajo el liderazgo de la secretaria Noem, estamos eliminando actividades costosas y que consumen tiempo, las cuales distraían a nuestros oficiales de su trabajo esencial”.

Como parte de los cambios, la TSA dejará de utilizar su sistema de nómina para la recaudación automática de cuotas sindicales de los cheques de pago de los TSO. En adelante, las políticas internas de la agencia regirán los asuntos laborales que antes estaban cubiertos por el CBA de 2024. Asimismo, la TSA establecerá procedimientos alternativos para garantizar que las voces de los empleados sean escuchadas y que las preocupaciones legítimas se atiendan de manera rápida y efectiva.

La agencia indicó que estos ajustes permitirán una mayor flexibilidad operativa, una mejor asignación de recursos y un enfoque renovado en la seguridad y la experiencia del viajero. Para más información, la TSA invita al público a visitar su sitio web oficial en TSA.gov.