{"id":20666,"date":"2026-11-02T13:26:02","date_gmt":"2026-11-02T18:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/atlantikas.com\/palm-beach-costa-del-tesoro\/?p=20666"},"modified":"2026-11-02T13:26:02","modified_gmt":"2026-11-02T18:26:02","slug":"familia-identifica-a-joven-copiloto-del-learjet-que-dejo-nueve-muertos-en-greenacres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atlantikas.com\/palm-beach-costa-del-tesoro\/familia-identifica-a-joven-copiloto-del-learjet-que-dejo-nueve-muertos-en-greenacres\/","title":{"rendered":"Familia identifica a joven copiloto del Learjet que dej\u00f3 nueve muertos en Greenacres"},"content":{"rendered":"
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GREENACRES, Florida.\u2014<\/strong> La familia de Nathalia Gadelha Filgueiras, una joven de 20 a\u00f1os de Boca Rat\u00f3n, la identific\u00f3 como la copiloto del Learjet 60 accidentado el domingo 1 de noviembre en Greenacres. La identificaci\u00f3n procede de sus familiares y debe distinguirse de una confirmaci\u00f3n oficial de las autoridades.<\/p>\n

Seg\u00fan las declaraciones familiares, publicadas por The New York Post,<\/em> Nathalia acumulaba aproximadamente 1.300 horas de vuelo<\/strong>. Su padrastro, Thiago Corteleti, proporcion\u00f3 esa cifra, aunque no se ha precisado cu\u00e1ntas horas correspond\u00edan espec\u00edficamente a operaciones en un Learjet 60.<\/p>\n

Su madre indic\u00f3 que llevaba nueve meses trabajando como piloto comercial. La joven tambi\u00e9n hab\u00eda trabajado como instructora de vuelo, de acuerdo con la informaci\u00f3n aportada.<\/p>\n

Su preparaci\u00f3n en aviaci\u00f3n comenz\u00f3 a temprana edad. Inici\u00f3 estudios te\u00f3ricos en 2020 y obtuvo su certificado de piloto privado a los 17 a\u00f1os, cuando todav\u00eda estudiaba en West Boca Raton High School. Su formaci\u00f3n incluy\u00f3 estudios en American Flyers, en Pompano Beach, seg\u00fan los reportes period\u00edsticos citados.<\/p>\n

Una publicaci\u00f3n de la propia Nathalia, recogida por la prensa, enumeraba credenciales de piloto comercial, multimotor, vuelo por instrumentos e instructora de vuelo \u2014CFI y CFII\u2014. Ese listado no ha sido contrastado directamente con su expediente individual ante la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA).<\/strong><\/p>\n

Por su parte, The Times<\/em> inform\u00f3 que obtuvo la habilitaci\u00f3n para el Learjet 60 en marzo de 2026. Ese dato permanece atribuido al medio, sin una verificaci\u00f3n directa del documento de la FAA ni de las posibles limitaciones para ejercer como segundo al mando.<\/p>\n

La identidad del capit\u00e1n contin\u00faa sin verificarse p\u00fablicamente<\/strong>, por ello, no existe base suficiente en la informaci\u00f3n disponible para publicar sus horas de vuelo, licencias, estudios o experiencia profesional.<\/p>\n

Los datos conocidos sobre la trayectoria de Nathalia describen su formaci\u00f3n y experiencia reportadas; por s\u00ed solos no permiten establecer las causas del accidente ni atribuir responsabilidades a la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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